Αποτελέσματα σύγκρισης
τεχνικά χαρακτηριστικά - εξοπλισμός - μετρήσεις - εγγυήσεις...
Αν έχετε απορίες για οποιαδήποτε χαρακτηριστικά που ακολουθούν, πηγαίνετε τον κέρσορα επάνω του και διαβάστε την περιγραφή του. Μοντέλα που δεν έχουν δοκιμαστεί από το auto τρίτη δεν εμφανίζονται.
| Σύγκριση |
|
|---|---|
| Μάρκα | LEXUS |
| Μοντέλο | GS |
| Κινητήρας | 450h |
| Εξοπλισμός | EXECUTIVE |
| Πόρτες | 4 |
| Κυβισμός | 3456 |
| Κατηγορία | ΜΕΓΑΛΑ |
| Κυκλοφόρησε | 2006 |
| Crash Test EURONCAP | ***** |
| Τιμή | 83.700 |
| Τιμή με έκπτωση | 83.700 |
| Air Condition | OXI |
|---|---|
| Κλιματισμός |  |
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός | |
| Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω | |
| Ηλεκτρικοί καθρέφτες | |
| Θερμαινόμενοι καθρέφτες | |
| Κεντρικό κλείδωμα | |
| Προβολείς ομίχλης | |
| Ενδειξη εξωτ. θερμοκρασίας | |
| Αισθητήρες παρκαρίσματος | OXI |
| Αισθητήρας βροχής | OXI |
| Αισθητήρας φώτων | OXI |
| Φώτα xenon | OXI |
| Ρύθμιση τιμονιού | |
| Cruise Control | |
| Ηχοσύστημα | |
| Πολυρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού | |
| Διαιρούμενο πίσω κάθισμα | |
| Δερμάτινες επενδύσεις | OXI |
| Ζάντες ελαφρού κράματος | |
| Ηλιοροφή | OXI |
| Μεταλλικό χρώμα | 1600 |
| Navigator | |
| ESP | |
|---|---|
| Αερόσακος οδηγού | 1 |
| Αερόσακος συνοδηγού | 1 |
| Αερόσακοι πλευρικοί | 2 |
| Αερόσακοι κεφαλης | 2 |
| Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | |
| Isofix | |
| Συναγερμός | |
| Μήκος | 4850 |
|---|---|
| Πλάτος | 1840 |
| Υψος | 1455 |
| Μεταξόνιο | 2850 |
| Μετατρόχιο εμπρός | 1540 |
| Μετρατρόχιο πίσω | 1545 |
| Χώρος αποσκευών (λτ.) | 280 |
| Δοχείο καυσίμων (λτ.) | 65 |
| Καθαρό | 1865 |
|---|
| Κυβικά εκατοστά | 3456 |
|---|---|
| Μέγιστη ισχύς (PS) | 292 |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 6000 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 352 |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 4500 |
| Κύλινδροι - διάταξη | V6 |
| Διάμετρος | 94 |
| Διαδρομή | 83 |
| Βαλβίδες ανα κύλινδρο | 4 |
| Σχέση συμπίεσης | 11,8 |
| Εκκεντροφόροι - θέση | 2E |
| Τροφοδοσία | ΨΕΚΑΣΜΟΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ |
| Τύπος | ΠΙΣΩ |
|---|---|
| Κιβώτιο | ΑΥΤΟΜΑΤΟ |
| Αριθμός σχέσεων | 6 |
| Εμπρός | ΔΙΠΛΑ ΨΑΛΙΔΙΑ |
|---|---|
| Πίσω | ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ |
| Εμπρός | Αεριζόμενοι δίσκοι |
|---|---|
| Πίσω | Δίσκοι |
| Τύπος υποβοήθηση | Ηλεκτρική κρεμαγιέρα |
|---|---|
| Κύκλος στροφής (μ.) | 10,4 |
| Διάσταση εμπρός | 18" |
|---|
| Νόρμα eu | EU5 |
|---|---|
| Αστικός κύκλος (λτ./100 χλμ.) | 7,2 |
| Επαρχιακό δίκτυο (λτ./100 χλμ.) | 9,2 |
| Μέση (λτ./100 χλμ.) | 5,9 |
| Co2 (γρ./χλμ.) | 137 |
| 0-100 χ.α.ω. (δλ.) | 5,9 |
|---|---|
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 250 |
| Μηχανικά μέρη | 6 |
|---|---|
| Διάτρηση από σκουριά | 12 |
| Χρώμα | 3 |
| Οδική βοήθεια | 6 |
Από βιώσιμα υλικά τα bucket καθίσματα του CUPRA Born
MAN Lion`s City E: αυτονομία 550 χλμ.
Η γκάμα των Plug-In υβριδικών Audi στην Ελλάδα
Διέρρευσαν σχέδια του ηλεκτρικού Renault 4
Απόβαση στο Μεξικό σχεδιάζει η «ελληνική» e.Go Mobile
Δίκτυο φόρτισης ChargePlus της ENERES CPM για μια μοναδική εμπειρία φόρτισης
Ντεμπούτο για το νέο Ford F-150 Lightning
VW ID.X: Πρώτη γεύση από το Golf R του μέλλοντος;