Αποτελέσματα σύγκρισης
τεχνικά χαρακτηριστικά - εξοπλισμός - μετρήσεις - εγγυήσεις...
Αν έχετε απορίες για οποιαδήποτε χαρακτηριστικά που ακολουθούν, πηγαίνετε τον κέρσορα επάνω του και διαβάστε την περιγραφή του. Μοντέλα που δεν έχουν δοκιμαστεί από το auto τρίτη δεν εμφανίζονται.
| Σύγκριση |
|
|---|---|
| Μάρκα | TOYOTA |
| Μοντέλο | C-HR |
| Κινητήρας | 1.8 HSD 122 PS e-CVT |
| Εξοπλισμός | C-ENTER |
| Πόρτες | 5 |
| Κυβισμός | 1798 |
| Κατηγορία | ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΑ SUV |
| Τιμή | 25.700 |
| Τιμή με έκπτωση | 25.700 |
| Air Condition | OXI |
|---|---|
| Κλιματισμός | 2-zon |
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός |  |
| Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω | |
| Ηλεκτρικοί καθρέφτες | |
| Θερμαινόμενοι καθρέφτες | |
| Κεντρικό κλείδωμα | |
| Προβολείς ομίχλης | |
| Ενδειξη εξωτ. θερμοκρασίας | |
| Αισθητήρες παρκαρίσματος | CAME |
| Αισθητήρας βροχής | ΟΧΙ |
| Φώτα xenon | OXI |
| Ρύθμιση τιμονιού | |
| Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | |
| Cruise Control | |
| Ηχοσύστημα | |
| Πολυρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού | |
| Διαιρούμενο πίσω κάθισμα | |
| Δερμάτινες επενδύσεις | OXI |
| Ζάντες ελαφρού κράματος | |
| Ηλιοροφή | OXI |
| Navigator | OXI |
| ESP | |
|---|---|
| Αερόσακος οδηγού | 1 |
| Αερόσακος συνοδηγού | 1 |
| Αερόσακοι πλευρικοί | 2 |
| Αερόσακοι κεφαλης | 2 |
| Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | |
| Isofix | |
| Συναγερμός | OXI |
| Μήκος | 4390 |
|---|---|
| Πλάτος | 1795 |
| Υψος | 1565 |
| Μεταξόνιο | 2640 |
| Χώρος αποσκευών (λτ.) | 377 |
| Δοχείο καυσίμων (λτ.) | 43 |
| Απόσταση απο το έδαφος (χλστ.) | 148 |
| Καθαρό | 1420 |
|---|
| Κυβικά εκατοστά | 1798 |
|---|---|
| Μέγιστη ισχύς (PS) | 122 |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 5200 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 163 |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 0 |
| Κύλινδροι - διάταξη | 4 |
| Βαλβίδες ανα κύλινδρο | 4 |
| Εκκεντροφόροι - θέση | 2E |
| Τροφοδοσία | ΨΕΚΑΣΜΟΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ |
| Τύπος | ΕΜΠΡΟΣ |
|---|---|
| Κιβώτιο | ΑΥΤΟΜΑΤΟ |
| Αριθμός σχέσεων | 6 |
| Εμπρός | ΜΑΚ ΦΕΡΣΟΝ |
|---|---|
| Πίσω | ΗΜΙΑΚΑΜΠΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ |
| Βοήθεια εκκίνησης | |
|---|
| Νόρμα eu | EU6 |
|---|---|
| Μέση (λτ./100 χλμ.) | 3,8 |
| Co2 (γρ./χλμ.) | 86 |
| 0-100 χ.α.ω. (δλ.) | 11 |
|---|---|
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 170 |
| Μηχανικά μέρη | 6 |
|---|---|
| Διάτρηση από σκουριά | 12 |
| Χρώμα | 3 |
| Οδική βοήθεια | 6 |
| Εγγύηση μπαταρίας (χρόνια/χλμ.) | 11 |
Από βιώσιμα υλικά τα bucket καθίσματα του CUPRA Born
MAN Lion`s City E: αυτονομία 550 χλμ.
Η γκάμα των Plug-In υβριδικών Audi στην Ελλάδα
Διέρρευσαν σχέδια του ηλεκτρικού Renault 4
Απόβαση στο Μεξικό σχεδιάζει η «ελληνική» e.Go Mobile
Δίκτυο φόρτισης ChargePlus της ENERES CPM για μια μοναδική εμπειρία φόρτισης
Ντεμπούτο για το νέο Ford F-150 Lightning
VW ID.X: Πρώτη γεύση από το Golf R του μέλλοντος;