Η Opel έδωσε στη δημοσιότητα τα πρώτα επίσημα στοιχεία του νέου –αμιγώς ηλεκτροκίνητου- ελαφρού επαγγελματικού της, το «Vivaro-e».

Νέο Opel Vivaro-e με αυτονομία έως 330 χλμ.

Η Opel έδωσε στη δημοσιότητα τα πρώτα επίσημα στοιχεία για το νέο ηλεκτροκίνητο Vivaro και επιβεβαίωσε πως οι παραγγελίες ξεκινούν μέσα στο καλοκαίρι και οι πρώτες παραδόσεις οχημάτων μέσα στο 2020.

Δείτε ΕΔΩ το θέμα και σε μορφή περιοδικού!

Όπως έχουμε δημοσιεύσει και στο πρόσφατο παρελθόν, η Opel προετοιμάζει τον πλήρη εξηλεκτρισμό και της γκάμας των ελαφρών επαγγελματικών της οχημάτων και σύμφωνα πλέον και επίσημη ανακοίνωση της, ο πρώτος εκπρόσωπος που θα αποκτήσει ηλεκτροκίνητη έκδοση θα είναι το Μεσαίο Van, Vivaro.
Το νέο Vivaro-e, όπως θα ονομάζονται οι εν λόγω εκδόσεις, θα είναι διαθέσιμο προς παραγγελία σε διάφορες αγορές της ΕΕ από το καλοκαίρι ενώ, εντός του έτους θα ξεκινήσουν και οι πρώτες παραδόσεις οχημάτων στους πελάτες της εταιρείας.
Εν τάχει, το νέο Vivaro-e θα είναι διαθέσιμο σε τρία μήκη καθώς και σε πολλαπλές αμαξώματος ενώ ο ηλεκτροκινητήρας των 136 ίππων θα προσφέρει μέγιστη αυτονομία έως και 330 χλμ. με βάση το πρότυπο WLTP. Μάλιστα, σε σχετικές του δηλώσεις, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, κ. Michael Lohsscheller, τόνισε πως: «Ως το πρώτο, πλήρως ηλεκτρικό, ελαφρύ επαγγελματικό όχημα στην κατηγορία των Μεσαίων Van (Van-D) και με αυτονομία 330 χλμ., το νέο Opel Vivaro-e θέτει νέα πρότυπα ευχρηστίας, αξιοπιστίας και επαγγελματισμού».

Πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος και ωφέλιμο έως 1.275 κιλά

Προκειμένου να είναι σε θέση να ανταποκριθεί με απόλυτη επιτυχία ακόμη και στις πιο απαιτητικές εφαρμογές, το νέο Vivaro-e θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος (S, M & L) με μήκος της τάξης των 4,60μ., 4,95μ. και 5,30μ. αντίστοιχα.
Παράλληλα, θα προσφέρεται σε τόσο σε επαγγελματικές εκδόσεις «Van» με μία ή δύο σειρές καθισμάτων (Crew Cab) καθώς και σε επιβατικές εκδόσεις για την μεταφορά έως και εννιά επιβατών. Βασικό στοιχείο όλων η εξαιρετική χωροταξική διαρρύθμιση του εσωτερικού δεδομένου ότι ο ωφέλιμος εσωτερικός όγκος δεν φέρει τροποποιήσεις σε σχέση με τις αντίστοιχες πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του Vivaro ενώ, αξίζει να υπενθυμίσουμε πως ο κύκλος στροφής των μόλις 11,3μ. σε συνδυασμό με το μέγιστο ύψος των 1,9μ. του αμαξώματος, διασφαλίζει την εξαιρετική ευελιξία του οχήματος εντός της πόλης.
Με το μεικτό βάρος του Vivaro-e να κυμαίνεται από τους 2,8 – 3,1t., το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που είναι σε θέση να υποστηρίξει (αναλόγως της έκδοσης) ανέρχεται ως τα 1.275 κιλά, επίδοση –σχεδόν- αντίστοιχη με αυτές των συμβατικών εκδόσεων του μοντέλου (έως 1.405 κιλά).
Οι εκδόσεις «S» προσφέρουν ωφέλιμο χώρο φόρτωσης με όγκο 4,6μ. που αυξάνεται έως στα 5,1κ.μ. χάρη στο σύστημα «FlexCargo» ενώ αντίστοιχα ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος φόρτωσης στις εκδόσεις «M» & «L» διαμορφώνεται στα 5,8 και 6,6 κ.μ. αντίστοιχα.
Παράλληλα, το μέγιστο ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης (πάντα μέσω της χρήσης του συστήματος FlexCargo) κυμαίνεται από τα 3,32 – 4,02μ.
Επιπρόσθετα, αρκετές ακόμη τεχνολογικές καινοτομίες όπως η δυνατότητα ενεργοποίησης των ηλεκτρικά ελεγχόμενων –συρόμενων- πλευρικών θυρών, αυξάνουν σημαντικά την πρακτικότητα του μοντέλου.

Ηλεκτροκινητήρας 136 ίππων και μέγιστη αυτονομία έως 330 χλμ.

Ο ηλεκτροκινητήρας με τον οποίο εφοδιάζεται το Opel Vivaro-e αποδίδει ισχύ 136 ίππων και 260 Nm ροπής ενώ, η μέγιστη τελική ταχύτητα που προσφέρει στο όχημα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 130 χλμ./ώρα.
Αναλόγως με την χρήση για την οποία προορίζεται το μοντέλο, η Opel θα προσφέρει δύο επιλογές ως προς τη χωρητικότητα των μπαταριών ιόντων λιθίου. Η πρώτη έχει 18 συστοιχίες και αποδίδει 50kWh και η δεύτερη φέρει 27 συστοιχίες και αποδίδει 75kWh. Αναλόγως, η μέγιστη αυτονομία του οχήματος ανέρχεται στα 230 ή 330 χλμ.
Επιπρόσθετα, οι εν λόγω μπαταρίες εδράζονται κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης, με αποτέλεσμα να μην επηρεάζεται στο ελάχιστο ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης αλλά και να χαμηλώνει ακόμη περισσότερο το κέντρο βάρος του οχήματος, γεγονός που επιφέρει μεταξύ άλλων και αυξημένη ευστάθεια τόσο στις στροφές όσο και όταν το όχημα υπόκειται έντονες πλευρικές ριπές αέρα.

Ποικίλες επιλογές φόρτισης και υπηρεσίες «OpelConnect» για ηλεκτρικά οχήματα

Το νέο Vivaro-e θα είναι σε θέση να υποστηρίξει πολλαπλές λύσεις ως προς τη φόρτιση του, μέσω wall-box (επιτοίχιοι φορτιστές), ταχυφορτιστών ή οικιακών ηλεκτρικών πριζών.
Σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC) με φορτίο 100 kW, για την φόρτιση της μπαταρίας των 50kWh στο 80% της χωρητικότητας της, θα απαιτούνται μόλις 30 λεπτά (περίπου 45 λεπτά για τις μπαταρίες των 75kWh). Παράλληλα, η Opel ανακοινώνει πως θα προσφέρει ενσωματωμένους φορτιστές που διασφαλίζουν τους ταχύτερους δυνατούς χρόνους φόρτισης αλλά και μεγάλη διάρκεια ζωής για τις μπαταρίες, οι οποίες θα καλύπτονται από Εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ. Αναλόγως δε της αγοράς και των υποδομών, το Opel Vivaro-e θα διαθέτει έναν ισχυρό, τριφασικό ενσωματωμένο φορτιστεί 11kW ή έναν μονοφασικό φορτιστή 7,4kW (ως στάνταρτ).
Παράλληλα, η χρήση του νέου Vivaro-e θα γίνεται ακόμα πρακτικότερη μέσω ειδικών λύσεων, αποκλειστικά για ηλεκτροκίνητα οχήματος, όπως οι υπηρεσίες «OpelConnect» ή η εφαρμογή «myOpel» καθώς και μέσω του προγράμματος «Free2Move Services» του Ομίλου PSA.
Χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως, η λειτουργία «Charge My Car» της εφαρμογής «Free2Move Services» παρέχει πρόσβαση σε περισσότερα από 140.000 σημεία φόρτισης σε όλη την Ευρώπη, επιτρέποντας την επιλογή του κατάλληλου σημείου, με βάση την απόσταση, την ταχύτητα φόρτισης και την τρέχουσα τιμή φόρτισης, μεταξύ των διαθέσιμων σημείων δημόσιας φόρτισης. Επιπρόσθετα, προσφέρει και τη δυνατότητα πληρωμής.
Αντίστοιχα, με τις λειτουργίες απομακρυσμένου ελέγχου (e-remote) του «OpelConnect», οι ιδιοκτήτες θα είναι σε θέση να χρησιμοποιούν τα smartphones τους για να ελέγχουν την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας, να προγραμματίζουν το σύστημα κλιματισμού, τις ώρες φόρτισης κ.ά.
Επιπλέον, η γκάμα υπηρεσιών «OpelConnect» περιλαμβάνει από κλήσεις έκτακτης ανάγκης (eCall) και οδική βοήθεια σε περίπτωση ανάγκης, έως πολυάριθμες πληροφορίες για την κατάσταση του οχήματος. Χαρακτηριστικά, η υπηρεσία «LIVE Navigation» παρέχει online πληροφορίες για τις κυκλοφοριακές συνθήκες, σε πραγματικό χρόνο.

Προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του έργου του οδηγού

Όπως αντίστοιχα και οι συμβατικές εκδόσεις του Μεσαίου Van της Opel, έτσι και το Vivaro-e θα προσφέρεται με έναν πληρέστατο εξοπλισμό ασφάλειας όπου συγκαταλέγονται πολλαπλές τεχνολογικές καινοτομίες όπως τα συστήματα Headup Display, Υποβοήθησης Διατήρησης Κυκλοφορίας, Διευρυμένης Αναγνώρισης Σημάτων Οδικής Κυκλοφορίας, Ανίχνευσης Υπνηλίας του οδηγού, ημι-προσαρμοζόμενο cruise-control, Ειδοποίησης Εμπρόσθιας Σύγκρουσης, Αυτόματου Φρεναρίσματος Εκτάκτου Ανάγκης κ.ά. Παράλληλα, αισθητήρες υπερήχων αναλαμβάνουν να προειδοποιήσουν τον οδηγό κατά τη διαδικασία στάθμευσης, παρακολουθώντας και τα πλευρικά «νεκρά» σημεία στο οπτικό του πεδίο ενώ, αναλόγως της έκδοσης εξοπλισμού, είναι διαθέσιμη και μια κάμερα οπισθοπορείας (180 μοιρών) που προβάλλει τις λήψεις της σε μια οθόνη επτά ιντσών που συνδυάζεται με τα συστήματα πολυμέσων Multimedia Radio και Multimedia Nav Pro που μεταξύ άλλων μπορούν να

Καταλήγοντας αξίζει να υπενθυμίσουμε πως το Vivaro-e είναι το πρώτο ηλεκτροκίνητο ελαφρύ επαγγελματικό που η εταιρεία θα λανσάρει στις διάφορες αγορές της ΕΕ μέχρι το τέλος του 2020 καθώς, από το 2021 αναμένεται να ξεκινήσει και η εμπορική πορεία του Opel Combo-e. Απώτερος στόχος της εταιρείας είναι να προσφέρει ηλεκτροκίνητες εκδόσεις σε όλα τα επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά της οχήματος έως το 2024.