Η Ford μπήκε στην εποχή του εξηλεκτρισμού δυνατά, εφοδιάζοντας και τα βασικά της όπλα με ήπια υβριδικό σύστημα. Το Fiesta μαζί με το Puma και το Focus, «φοράει» τον 1.000άρη EcoBoost κινητήρα MHEV ο οποίος αποδίδει 155 ίππους. Στο Fiesta αυτή η έκδοση δεν αντικαθιστά κάποια άλλη, αλλά συμπληρώνει την γκάμα του με μια επιπλέον επιλογή που διακρίνεται για την απόδοσή της αλλά και την οικονομία καυσίμου. Αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται με τις εκδόσεις ST-Line, Vignale και Active X του Fiesta και στην πρώτη περίπτωση που δοκιμάζουμε, κοστίζει 1.988 ευρώ επιπλέον από την συμβατική έκδοση με τους 125 ίππους, όμως δεν είναι μόνον οι 30 ίπποι παραπάνω, αλλά ο χαρακτήρας που διαμορφώνουν αυτοί σε αυτό το Fiesta, με τον τρόπο που αποδίδονται.